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ダイビング · 地図

バリ島からアロール島まで潜る:小スンダ列島を島ごとに


ジャワ島の東には、1,000キロ以上にわたって島々が連なっています。バリ島(Bali)、ロンボク島(Lombok)、スンバワ島(Sumbawa)、フローレス島(Flores)、そしてアロール島(Alor)へ。これらは総称して小スンダ列島と呼ばれ、島と島の間にはそれぞれ、潮流と生命に満ちた海峡が横たわっています。ここではルート全体を地域ごとに、ベストシーズンとアクセス方法とともに紹介します。

バリ島からアロール島までの10のダイビングエリアと、空港・港。ベースマップはライセンス取得済み。ダイビングポイント、空港、港は Discover Indonesia が追加。
バリ島からアロール島までの10のダイビングエリアと、空港・港。ベースマップはライセンス取得済み。ダイビングポイント、空港、港は Discover Indonesia が追加。フルサイズで開く ↗
10ひとつのルート上のダイビングエリア
2,954 haギリ・マトラ海洋公園(ロンボク島)
1,912 m活火山の島、Sangeang Api

これほど見事につながるダイビング旅行は、世界でもそう多くありません。列島の島々はそれぞれ海峡で隔てられ、各海峡は太平洋から流れ込むインドネシアの海とインド洋の間を行き来する海水の通り道になっています。西から東へ旅すると、ダイビングはバリ島の気軽なビーチダイブから、アジア屈指の激流が当たる根へと移り変わり、道中ではウミガメ、マンタ、火山、マックのポイントに出会えます。

10のエリアを西から東へ

  1. Menjangan(バリ島)西部バリ国立公園内の穏やかなドロップオフで、バリ島の海岸から船ですぐです。透明度が良く、コンディションも穏やかなことが多い場所です。バリ島ダイビングガイド →
  2. Tulamben & Amed(バリ島)USAT リバティ号の沈船と、ビーチから入れる気軽なリーフ。リバティ号は1942年に魚雷攻撃を受けてここに座礁し、1963年のアグン山(Agung)の噴火で海へ押し出されました。
  3. ヌサ・ペニダ(Nusa Penida、バリ島)マンタは通年、マンボウ(Mola mola)はシーズン中(通常7月〜10月)に見られ、ロンボク海峡から流れ込む冷たく強い潮流が特徴です。
  4. ギリ諸島(Gili、ロンボク島)ウミガメ、気軽なダイビング、のんびりした島の雰囲気。保護されたギリ・マトラ(Gili Matra)海洋公園内にあり、ダイビングを学ぶ場所として人気です。
  5. スコトン(Sekotong)のギリ、ロンボク島ロンボク島南西沖の静かな小島群。ボートツアーでは「Secret Gilis」として売り出されており、穏やかなリーフと少ない観光客が魅力です。
  6. モヨ島(Moyo、スンバワ島)スンバワ島北岸沖の保護された島。沿岸にはリーフとドロップオフが広がり、内陸には森と滝があります。
  7. Sangeangスンバワ島とコモドの間の海からそびえる活火山。黒砂と火山性のリーフ。訪れるのは主にクルーズ船で、それも火山が許すときだけです。
  8. コモド国立公園潮流、マンタ、そして世界有数の豊かなリーフ。コモド ダイビングガイド →
  9. マウメレ湾(Maumere、フローレス島)フローレス島北岸のリーフ。かつては有名でしたが、1992年の地震と津波、破壊的な漁業によって大きな被害を受けました。
  10. アロール島 & パンタール海峡(Pantar)列島の東端に広がる冷たく澄んだ海と強烈な潮流。アロール島ダイビングガイド →

小スンダ列島の間ではなぜ潮流が強いのですか?

島々が、太平洋から流れ込むインドネシアの海とインド洋の間に壁を作り、海水がその隙間を押し通らなければならないからです。バリ島とロンボク島の間のロンボク海峡、スンバワ島とコモドの間のサペ海峡(Sape)、アロール島周辺のパンタール海峡とオンバイ海峡(Ombai)はいずれも、インドネシア通過流(Indonesian Throughflow)の一部を運び、そこに強い潮汐が加わります。

この流れこそが、この地域を潜る価値のあるものにしています。栄養塩や冷たい湧昇流、それを追ってやってくるマンタからマンボウまでの大物を運んでくるのです。一方で潮流は急変することがあり、このルート上のほぼすべてのエリアに初心者向けではないポイントがあります。コーラル・トライアングルのマップでインドネシア通過流を見る →

ロンボク海峡は陸上でも有名な境界線です。博物学者アルフレッド・ラッセル・ウォレス(Alfred Russel Wallace)がアジアとオーストラリア区の動物の間に引いた境界、ウォレス線にあたります。海中では越えてもあまり変わりませんが、鳥類や哺乳類は大きく変わります。

ギリ諸島でウミガメと潜れる場所は?

ロンボク島北西沖に浮かぶ3つのギリ、Trawangan、Meno、Air の周りならほぼどこでも潜れます。アオウミガメとタイマイは、ほとんどのダイビングやシュノーケリングで見られ、特に Gili Meno 沖と Gili Air 東岸のリーフで多く出会えます。Turtle Point、Shark Point、Meno Wall、Simon's Reef などのポイントは、どのダイビングセンターのボードにも載っています。

島々はギリ・マトラ海洋観光公園(Taman Wisata Perairan Gili Matra)内にあり、1993年に初めて保護され、2009年に現在の指定を受けました。海域、リーフ、海草藻場、マングローブを合わせて2,954ヘクタールに及びます。2000年に地元住民とダイビングショップが設立した非営利団体 Gili Eco Trust は、Biorock 構造物を含むリーフ再生に取り組み、Gili Trawangan のビーチでウミガメの巣を保護しています。その資金の一部は、ダイバーがダイビングセンターを通じて支払う少額のリーフ料金で賄われています。

ダイビングの特徴

ほとんどのダイビングは、なだらかなスロープ状のリーフに沿った穏やかなドリフトで、透明度は15〜30メートルほどのことが多いです。そのためギリ諸島はインドネシアでも特に人気のある講習地で、とりわけ Gili Trawangan にはダイビングセンターがずらりと並んでいます。深場もあり、Gili Air 南側の湾の水深約45メートルには第二次世界大戦時の日本の哨戒艇が沈んでいます。テクニカルダイバーか経験豊富なディープダイバー専用のポイントです。

島と島の間の潮流は、ビーチから見るよりも強いものです。ギリからギリへ泳いで渡ろうとは決してしないでください。実際に溺れた人もいます。シュノーケリングはフィンを着けて行い、岸の近くかボートのそばを離れないようにしましょう。

ギリ諸島へのアクセス

高速船がバリ島の Padang Bai、Serangan、Amed から毎日運航しており、所要は約1時間半〜2時間半です。ロンボク島からは車で北西岸のバンサル(Bangsal)港へ行き、公共ボートかチャーターボートで短時間渡ります。島には車もバイクもなく、移動は徒歩、自転車、馬車です。南風が強まる7月と8月は海が荒れることがあります。

ロンボク島の「Secret Gilis」とは?

ロンボク島南西部のスコトン半島沖にある小島群で、Gili Nanggu、Gili Sudak、Gili Gede、Gili Layar、Gili Asahan などを含みます。「Secret Gilis」は正式名ではなく観光用の呼び名で、北部のにぎやかなギリ諸島と区別するために使われています。ずっと静かで、ホテルは少なく、海は穏やか、リーフを訪れるボートもごくわずかです。

スコトン半島の島々の周りには多彩なダイビングポイントがありますが、ダイビングショップは北部のギリ諸島よりはるかに少ないため、ダイビングは事前に手配しておきましょう。ロンボク国際空港から、またはバリ島 Padang Bai からの公共フェリーが約4〜5時間で到着する港、レンバル(Lembar)から陸路でアクセスします。島々へのボートは、スコトン沿岸の小さな港から出ています。

宿は素朴で、ナイトライフはほとんどありません。まさにそれを求めて人々がやってくるのです。

モヨ島は潜る価値がある?

あります。ほかのボートが少ないリーフを求めるダイバーにはおすすめです。モヨ島はスンバワ島北岸沖にある面積349平方キロの島で、1986年から陸上は狩猟公園として、海域は約6,000ヘクタールの海洋観光公園として保護されており、その後、海岸線全体が海洋保護区に指定されました。ほとんどのダイバーはクルーズ船から訪れます。

島へはスンバワ島西部の中心都市スンバワ・ブサール(Sumbawa Besar)から船で渡ります。陸上では森の小道が Mata Jitu などの滝へ続いており、海外ではテント式リゾートの Amanwana で最もよく知られています。2018年にはモヨ島と近くのサトンダ島(Satonda)を国立公園にする案が出されました。訪問を計画している場合は、最新の状況を確認してください。

スンバワ島北岸をさらに東へ進むと、タンボラ山(Tambora)がそびえています。1815年の噴火は記録に残る歴史上最大規模でした。バリ島とコモドを結ぶクルーズ船はこの沿岸を通り、モヨ島はよく立ち寄る場所です。

Sangeang 火山で潜れますか?

時によります。Sangeang Api は、スンバワ島北東端の沖で直径約13キロの島全体を形づくる活火山で、山頂の標高は約1,912メートルです。バリ島〜コモド航路のクルーズ船は、火山が静かなときに立ち寄り、黒砂の斜面と火山性のリーフを潜ります。2025年11月下旬に再び噴火し、インドネシアの火山当局は警戒レベルを4段階中2に引き上げ、火口周辺と、片側の山腹を海岸まで下る範囲に立入禁止区域を設けました。

Sangeang には長い噴火の歴史があります。2014年5月には高さ約15キロの噴煙柱を上げ、スンバワ島で7,000人以上が避難し、ビマとスンバ島(Sumba)の空港が閉鎖されました。ここでボートが潜れるかどうかは、その時点の警戒レベルと立入禁止区域次第です。MAGMA Indonesia とクルーズ船の予定を確認し、直前の行程変更も想定しておきましょう。

魅力はそのコントラストにあります。黒い砂、小さな生き物、若い溶岩の上に育つサンゴは、東へ数時間のコモドのリーフとはまったく異なります。

コモド:ルートの中心

スンバワ島とフローレス島の間にあるコモド国立公園は、このルートのクルーズ船の多くが発着し、また最も長く滞在する場所です。北部は速い潮と大きな魚群、中部は Manta Point のナンヨウマンタ、南部は冷たい水と豊富な無脊椎動物が魅力です。2026年4月から、公園では1日の入園者数制限と SiOra システムによるオンライン登録が導入されており、手続きはショップが行います。コモド ダイビングガイドでは、ポイント、シーズン、安全、料金を詳しく解説しています。

マウメレは今も潜る価値がある?

何を期待するか次第です。フローレス島北岸のマウメレ湾のリーフは、かつて世界屈指と言われていました。しかし1992年12月12日のマグニチュード7.7の地震――その津波でフローレス島では約2,500人が亡くなりました――と、長年にわたるダイナマイト漁や毒物漁の被害を受け、2007年の報告ではリーフの約4分の3が深刻な損傷を受けたか破壊されていたとされています。

現在のマウメレは、目的地そのものというより玄関口です。フランス・セダ(Frans Seda)空港があり、ラブハンバジョやクパン(Kupang)経由の便が発着します。また長めのクルーズ船の航路にはここで発着するものもあり、コモドとアロール島、バンダ海を結んでいます。湾内でのダイビングを計画する前に、どのリーフの回復が進んでいるか地元のショップに尋ねてみてください。

特に被害が大きかったのは湾内のバビ島(Babi)で、家屋はすべて倒壊しました。マウメレ自体でも約1,500人が犠牲になりました。

なぜはるばるアロール島まで行くのか?

列島の最東端にある、冷たく澄んだ海、健康なリーフ、強い潮流のためです。アロール島は、バンダ海からインド洋へ向かう海水が、アロール島とパンタール島の間のパンタール海峡と、東側のオンバイ海峡を押し通る場所に位置しています。この流れは冷たい湧昇流と時に抜群の透明度をもたらす一方、経験が必要な潮流も生み出します。

アロール島唯一の町カラバヒ(Kalabahi)が、陸上拠点のダイビングのベースです。フライトはすべて西ティモールのクパン経由です。厚手のスーツかフードを持参してください。1本のダイビング中に水温がはっきり下がることがあります。アロール島ダイビングガイドでは主要ポイントを地図で紹介しています。

小スンダ列島のダイビングのベストシーズンは?

列島の大部分では、おおむね4月〜11月の乾季が最も透明度が高く、海も穏やかです。例外はコモド南部で、ベストは12月〜3月ごろ。そしてヌサ・ペニダのマンボウシーズンで、通常7月〜10月です。バリ島の北岸と東岸は一年中潜れます。

地域ベストシーズン備考
バリ島(Menjangan、Tulamben、Amed)通年、ベストは4月〜11月穏やかな北岸と東岸
ヌサ・ペニダ(Nusa Penida)マンタは通年、マンボウは7月〜10月冷たい水、強い潮流
ギリ諸島とスコトン4月〜11月7月と8月は海が荒れやすい
モヨ島と Sangeangクルーズ船がバリ島〜コモド航路を運航する時期Sangeang は火山の警戒レベル次第
Komodo北部:4月〜11月。南部:12月〜3月通年ダイビング可能
マウメレとアロール島地元のショップに確認アロール島は水が冷たいのでフードを持参

おおむね11月〜4月の雨季には嵐が増え、海も荒れやすくなりますが、ダイビングが完全に止まるわけではありません。バリ島〜コモドやコモド〜アロール島などの片道クルーズは決まった日程でしか運航しないため、早めにスケジュールを確認してください。

陸上拠点かクルーズ船か?

片道クルーズには少し多めの計画が必要です。一方の端に飛行機で入り、もう一方の端から出ることになり、日程は船のスケジュールで決まります。コモドの公園料金は公園の境界内にいる日数分だけ支払い、通常は船上で現金払いです。

旅の計画

Discover Indonesia のロンボク島、スンバワ島、フローレス&コモドのガイドブックでは、各島のルート、宿、実用的な旅の計画をさらに詳しく紹介しています。すべてのガイドブックをご覧いただくか、インドネシアのダイビング総まとめをお読みください。

情報は2026年10月に確認済みです。火山の警戒レベル、公園の入園者数制限と料金、フライトやフェリーのスケジュールは頻繁に変わります。旅行前に、Sangeang については MAGMA Indonesia、公園のルールについては Balai Taman Nasional Komodo、そしてショップに確認してください。